【商品の説明】
ブランド、メーカー：テラモト TERAMOTO

型番：EZ-SFR-4320-17

適合車種：YZF-R6(17-)

【商品の
使用状況：品

注意事項：品の為、神経質な方はご遠慮頂きノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでのお取り引き宜しくお願い致します。購入後の相談もお受付致しかねますので予めご了承下さい。
12/28（火）から1/5（水）まで年末年始の休業を頂くため質問などの返答が出来ませんので予めご了承の上ご入札を宜しくお願い致します。
販売備考：純正ステップでのフィッティングです(各社バックステップ対応には別途オプション必要)。モードはPWR1でセッティングをしています。それ以外のモードではシフトダウン/ブリッピングが作動しない恐れがあります。クラッチレバーを操作しない、新しいギアチェンジシステム！！(シフトアップ/ シフトダウン/ ブリッピング対応)
[適合情報]ヤマハ[YAMAHA]:排気量401cc～750cc:YZF-R6(17-)
メーカーサイトより転載 （情報はメーカーにて更新されている場合があります）
◆クラッチやスロットルの操作を行わずシフトアップ・シフトダウンが出来るEZ-SHIFTER
◆シフトアップ時はシフトチェンジ時の絶妙なタイミングで自動的に点火カットし、トランスミッションに掛かる駆動トルクを抜く事でクラッチやスロットルの操作を行わずにシフトチェンジができ、シフトポジション・エンジン回転数・アクセル開度に関わらずスピーディなシフトアップが可能となります
◆また、シフトアップ時にスロットル操作を自動で行い、シフトショックが大幅に軽減されます(※1)
◆そして、シフトダウン時はシフト操作に連動しスロットルバルブが自動的に開き、(※1)次のギヤ比に見合うエンジン回転数まで上昇させ、クラッチレバーを握ることも無くシフトショックが少ないスムーズなシフトダウンが出来ます
◆これはレースやサーキット走行はもちろんツーリング時の疲労軽減・爽快なライディングに貢献します
◆シフトアップ/ シフトダウン(※1) が可能
◆EZ-SHIFTER」ではシフトアップ時・シフトダウン時の点火カットタイミングや点火カットタイムをエンジン回転数に合わせてセッティングしており、シフトダウン時にはブリッピングを自動で行うので(※1)取付けるだけで非常にスムーズなシフトショックの少ないシフトチェンジが可能となる
◆また、内部に組み込まれているスプリングと磁気やセンサー感度のセッティングを入念に繰り返した結果、シフトフィーリングを向上させています
(※1)電子スロットル搭載車に限る
◆ギアチェンジ革命
◆クラッチレバーを操作しない、新しいギアチェンジシステム
◆シフトアップ/シフトダウン(電子スロットルのみ)
◆PCで簡単セッテング変更(別途オプション)
◆オーバーホールが可能
◆誤作動防止システム
◆ブリッピング機能搭載(電子スロットルのみ)
◆車種専用セッテング済
◆バックステップ対応(別途オプション)
◆モードはAモードでセッティングをしています
◆それ以外のモードではシフトダウン/ブリッピングが作動しない恐れがあります
◆STDモードでのシフトダウンは最適なセッティングではない為、別途通信装置を購入して頂き、セッティングが必要となります
◆Bモードは作動しない恐れがあります
◆純正ステップでのフィッティングです

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