エンジンセルにて一発始動週一回以上はエンジンかけております。距離27000キロくらい、維持のため少し伸びます。冬でもチョーク引きながら問題なくかかりました！すぐに乗り出せますが、旧車になります！各所の劣化は免れないかと存じます。本日オイル交換実施半年、又は200キロ以内にオイル交換しておりました！タイヤは溝がありますが、そろそろ交換時期かな？と思います！車検不要の250ｃｃ４サイクル２気筒並列カタログ数値 40ps/12500rpm 2.4kg・m/10000rpm 乾燥重量142kgカワサキ特有のカチャカチャ音は現在ございません。良ければご質問のほど、よろしくお願いします

カワサキ「エリミネーター450」のスペックが判明！ 最高出力を52馬力とし、SEはドラレコを省略【海外】│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース

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往年のカワサキ「エリミネーター」は125〜900ccまで「多彩な排気量のエンジン」を設定！ 新型もバリエーション拡大か!? | VAGUE(ヴァーグ)

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