300ccか350ccにボアアップ（前オーナーがやったため不明）250cc登録車体軽くて速いです！自賠責令和6年7月まで残ってたと思いますタイヤ前後新品交換後500km未満社外マフラー走行約15000km軽トラか軽バンかジムニーの交換もOKもちろんバイクの交換も可能ですカスタム箇所は画像で判断してください気になることがあればメッセージお願いします古いバイクなので原則クレームは受け付けません

カワサキ D-トラッカー X – 国産250ccモタードの元祖！ 試乗インプレ・レビュー オフロードバイクならバイクブロス

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