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W1S,W1SA,650RS/W3 メインハーネス交換 ~配線の取り回しを解説 | カワサキオート
小売業者 ホンダ ジュリオ
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新品未使用品 KAWASAKI カワサキW1SAメインハーネス ETC電源専用取り出し口有り、W1SA強化ハーネス
W1SA用最強化メインハーネス ETC電源付(カワサキ用)|売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン パーツ
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W1Sメインハーネスのリプロ品です、初期用・後期用どちらか1本の出品ですので落札後に指定してください、初期用にはフロントブレーキスイッチの配線が無く後期用にはあります、初期用と後期用はハーネスの形状が若干違いますが忠実に再現してありますのでこだわりのある方にもお勧めです。
電線サイズは0.75sqで余裕をとっており、1次電源線をAV2.0sqで2次電源・発充電・点火系などの主要な配線は1.25sqで製作し大容量を確保していますので効率の良い発電・充電・点火を実現しています、1次電源線は純正や他社のハーネスよりワンサイズ大きくして最強化しています。
日本製で電線・コネクター・ターミナルなどは全て日本国内有名メーカーの製品を使用し1本1本丁寧に製作していますので安心して使用していただけます、安価で粗悪な海外製の社外品とは品質が全く違います。取付け説明図も付属し、取り付けに関するアフターサービスもいたします。
シート下付近にETC用のACC電源とアースの取り出し用のメスギボシを追加しています、ETC用ですので他の電源には使用しないでください(容量が不足する場合があります)。
他車種のハーネスも製作できますのでお気軽にお問い合わせください。
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